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湖南邵陽高鐵南站擴改工程動工 總投資超8億元
來源:中國新聞網 王昊昊 發布時間:2020年06月01日 19:27
來源:中國新聞網 王昊昊 2020年06月01日 19:27


開工儀式現場!⊥蹶魂弧z

  中新網邵陽6月1日電 (王昊昊)6月1日,湖南省邵陽高鐵南站站房擴改工程正式開工。該工程總投資8.0578億元,總建筑規模5.2萬平方米。

  邵陽史稱“寶慶”,位于湘中偏西南,資江上游。邵陽火車站(位于邵陽雙清區)始建于1960年。1995年春運,邵陽增開前往廣州的旅客列車,邵陽“三進列車”(指進北京、上海、廣州的列車)夢想實現第一步;2003年底,洛湛鐵路邵永段全線貫通,邵陽鐵路告別末端盲腸,“路到邵陽止,車到邵陽回”的歷史一去不返。2004年元旦,邵陽站(即如今的邵陽高鐵南站)站房建成投入使用,位于雙清區的邵陽火車站作為貨運站使用。

擴改工程沙盤講解!⊥蹶魂 攝

  邵陽高鐵南站現有站房面積約1.1萬平方米,其中候車室面積為0.29萬平方米。隨著懷邵衡鐵路的通車運營,邵陽高鐵南站客流量大幅增加,當前日均旅客發送量為1.1萬人次,節假日高峰期日旅客發送量最高達到2.4萬人次,候客能力不足、電梯扶梯設施不完善等問題影響了旅客出行。為適應長遠發展需要,改善旅客出行環境,中國國家鐵路集團有限公司、湖南省人民政府同意邵陽市實施邵陽高鐵南站改擴建工程。

  據悉,該工程分兩期建設,其中一期將新建站房面積3.2萬平方米;新建13.2米旅客出站地道一座,既有旅客出站地道延長改為將來連通南北廣場的社會通道,站內共設垂直電梯16部、自動扶梯39部;新增停車場面積1.4萬平方米,小汽車停車位408個;新站房為線上式+高架站房,采用高架候車進站、地下通道出站的“上進下出”方式。

  “邵陽高鐵南站擴改工程是邵陽市重大的交通網建設工程,也是重大民生工程,對進一步改善邵陽城市面貌、完善城市功能、提高城市品位和方便群眾出行、改善投資環境、增強市區承載能力等具有重要意義!鄙坳柺形睍、市人民政府市長劉事青表示,邵陽市委、市政府將為邵陽高鐵南站擴改工程建設提供全力服務和支持。(完)

【編輯:黃詩立】
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